asalamualaikum sodara-sodara sebangsa dan setanah air kali ini ane hadir lagi untuk memposting tentang tips jika ban motor anda bocor di perjalanan , okeh langsung ajah ya , gak usah banyak basa basi ,
pengalaman ban bocor saat perjalanan hampir pasty pernah di rasakan semua pengendara , baik itu pengendara sepeda motor, atau mobil , tapi kejadian terbanyak menurut survay yang dilakukan oleh kesatuan polosi lalulintas adalah dialami oleh pengendara motor , mengapa demikian ? karna ban motor cendrung lebih tipis daripada ban mobil , alassan selanjutnya adalah banyaknya oknum penebar ranjau paku di jalan-jalan utama yang banyak dilalui oleh kendaraan , nahhh mau tahu siapa penebar ranjau paku di jalanan??? nanti akan saya jelaskan di bawah , pernahkah ban motor kita bocor di perjalanan dan harus mendorong , terus udah ketemu tukang tambel ban ternyata bannya harus diganti , tapi setelah diganti beberapa saat atau satu dua hari kemudian tuh ban bocor lagi? itu juga akan saya jelaskan tipsnya dibawah,
sedikit ane ceritakan tentang pengalaman ane tempo hari saat pulang kerja , malem-malem ane pulang kerja naek motor kesayangan ane , terus gak ada lobang , gak ada jaglugan , gak ada angin , gak ada apa-apa tiba tiba ane ngerasa kok motor ane jadi gak enak ye larinya , rada goyang gitu , ehhhhh bener pas ane cek ban belakang ane bocor , nah ane dorong dah tuh lumayan jauh , ya sekitar 5 meter lah , baru tuh ane nemu tukang tambel ban , pada saat itu ane kebetulan lagi bareng ama pacar ane , soalnya pulang kerja ane langsung jemput pacar ane terus niatnya mau nganterin dia pulang dulu , ehhh... malah bocor..!!
nah sampe tukang tambelban langsung aje ane panggil tukangnya suruh nanganin kebocoran ban ane, yang ane heran kenapa tukang tambel ban kebanyakan pake cincin? apa karna tuh tukang tambel ban setia sama bininya atau emang ada paku di balik cincin nya , yaaa ane si gak mau suuzon jadi waktu itu ane santai aje..
nah ada kejanggalan setelah ban dalem ane di periksa sama tuh tukang tambel ban , ban ane yang perasaan baru ganti bulan kemaren tiba-tiba kata dia udah gak bisa di pake lagi , udah sobek dll lah banyak tuh alesannya ,terus kata ane gimane ke tukang tambel ban itu , kata dia yaaa harus di ganti ban dalem ini mah , yaudah ane setuju , maksud ane biar bisa cepet-sepet pulang gitu,, eh pas dy ngeluarin ban dalem yang buat pengganti ban dalem ane tuh ban dalem mereknya asing banget buat ane , biasanya kan merek ban dalem yang bagus merek IRC,SWALOW ,dll , tapi ini merek JLU .. merek macam apa itu,, yaudah ane nanya dong , bang kok merek itu sih? gak ada merek yang lain apa? terus kata abangnya , gak ada nih adanya yang ini doank , terus ane tanya berapa harga ban dalem nya? ehh dia jawab 35 ribu sama kayak merek terkenal yang ane sebutin tadi.. karna ane gak ada pilihan laen yaudah ane okehin ajah , yang penting cepet selese..
eh ternyata besokannya pas ane mau berangkat kerja tuh ban udah bocor lagi , nah kali ini ane nambel di bengkel yang lumayan gede karna lokasi bocornya tepat di depan bengkel itu , nah kata tukang bengkel ini ban dalemnya udah tipis banget , *padahal kan ane baru beli semalem* yaudah deh ane kena ngeluarin duit lagi buat ganti ban dalem lagi..
nahhh dari cerita pengalaman ane di atas , ane bisa ngasih kesimpulan yang mungkin bisa sodara-sodara jadikan acuan kalo ngalamin ban bocor kayak ane .. begini bunyi tips nye ;
pengalaman ban bocor saat perjalanan hampir pasty pernah di rasakan semua pengendara , baik itu pengendara sepeda motor, atau mobil , tapi kejadian terbanyak menurut survay yang dilakukan oleh kesatuan polosi lalulintas adalah dialami oleh pengendara motor , mengapa demikian ? karna ban motor cendrung lebih tipis daripada ban mobil , alassan selanjutnya adalah banyaknya oknum penebar ranjau paku di jalan-jalan utama yang banyak dilalui oleh kendaraan , nahhh mau tahu siapa penebar ranjau paku di jalanan??? nanti akan saya jelaskan di bawah , pernahkah ban motor kita bocor di perjalanan dan harus mendorong , terus udah ketemu tukang tambel ban ternyata bannya harus diganti , tapi setelah diganti beberapa saat atau satu dua hari kemudian tuh ban bocor lagi? itu juga akan saya jelaskan tipsnya dibawah,
sedikit ane ceritakan tentang pengalaman ane tempo hari saat pulang kerja , malem-malem ane pulang kerja naek motor kesayangan ane , terus gak ada lobang , gak ada jaglugan , gak ada angin , gak ada apa-apa tiba tiba ane ngerasa kok motor ane jadi gak enak ye larinya , rada goyang gitu , ehhhhh bener pas ane cek ban belakang ane bocor , nah ane dorong dah tuh lumayan jauh , ya sekitar 5 meter lah , baru tuh ane nemu tukang tambel ban , pada saat itu ane kebetulan lagi bareng ama pacar ane , soalnya pulang kerja ane langsung jemput pacar ane terus niatnya mau nganterin dia pulang dulu , ehhh... malah bocor..!!
nah sampe tukang tambelban langsung aje ane panggil tukangnya suruh nanganin kebocoran ban ane, yang ane heran kenapa tukang tambel ban kebanyakan pake cincin? apa karna tuh tukang tambel ban setia sama bininya atau emang ada paku di balik cincin nya , yaaa ane si gak mau suuzon jadi waktu itu ane santai aje..
nah ada kejanggalan setelah ban dalem ane di periksa sama tuh tukang tambel ban , ban ane yang perasaan baru ganti bulan kemaren tiba-tiba kata dia udah gak bisa di pake lagi , udah sobek dll lah banyak tuh alesannya ,terus kata ane gimane ke tukang tambel ban itu , kata dia yaaa harus di ganti ban dalem ini mah , yaudah ane setuju , maksud ane biar bisa cepet-sepet pulang gitu,, eh pas dy ngeluarin ban dalem yang buat pengganti ban dalem ane tuh ban dalem mereknya asing banget buat ane , biasanya kan merek ban dalem yang bagus merek IRC,SWALOW ,dll , tapi ini merek JLU .. merek macam apa itu,, yaudah ane nanya dong , bang kok merek itu sih? gak ada merek yang lain apa? terus kata abangnya , gak ada nih adanya yang ini doank , terus ane tanya berapa harga ban dalem nya? ehh dia jawab 35 ribu sama kayak merek terkenal yang ane sebutin tadi.. karna ane gak ada pilihan laen yaudah ane okehin ajah , yang penting cepet selese..
eh ternyata besokannya pas ane mau berangkat kerja tuh ban udah bocor lagi , nah kali ini ane nambel di bengkel yang lumayan gede karna lokasi bocornya tepat di depan bengkel itu , nah kata tukang bengkel ini ban dalemnya udah tipis banget , *padahal kan ane baru beli semalem* yaudah deh ane kena ngeluarin duit lagi buat ganti ban dalem lagi..
nahhh dari cerita pengalaman ane di atas , ane bisa ngasih kesimpulan yang mungkin bisa sodara-sodara jadikan acuan kalo ngalamin ban bocor kayak ane .. begini bunyi tips nye ;
- kalo ban motor udah bocor usahain jangan di taekin , di dorong aja sampe tukang tambel ban , kalo di taekin bisa nambah parah bocornya , bahkan bisa sampe sobek.
- usahain jangan nambel ban di tukang tambel pinggir jalan , kalo bisa sih di bengkel , tapi kalo gak nemu bengkel yaudah di tukang tambel pinggir jalan aja tapi harus perhtiin bener-bener cara kerja tukangnya .
- kalo misalnya ban dalem kudu di ganti , liat dulu merek ban dalem apa penggantinya dan berapa harganya , jangan mau kalo dikasih ban dalem merek JLU , paling tuh ban tahan cuma sampe sehari , tipis banget itu ban ,
- jika gak bawa duit untuk ganti ban dalem jangan panik , telepon aja temen atau kerabat minta bawain duit , atau minta sekalian beliin ban dalem bermerek ,dari pada beli ban dalem di tukang tambel ban nya, nah kalo udah di beliin minta pasangin aja ama abang tukang tambel ban nya dan kasih aja goceng ke dia .
mantap (y)
BalasHapus